Warranty: 12 months
Applicable Industries: Agriculture, Food, Chemical, Environmental, Paper, sewage treatment, Construction, Parking Lots
Supporto personalizzato: OEM, ODM
Disposizione degli ingranaggi: Conica/Mitra
Output Torque: 10~4000n.M
Input Speed: less than 1800rpm
Output Speed: 300~1800rpm
Gear: Bevel Gear
Gear material: 20CrMnTi Alloy Steel
Gear hardness: HRC58~62
Gear precision: DIN6
Housing material: Cast Iron HT200
Shaft arrangement: customized according to request
Heat treatment: Carburising and Quenching
Oil Seal: NBR rubber
Ratio: 1:1 ~ 1: 5
Certification: CE, ISO9001
Packaging Details: Plywood case
Port: HangZhou & ZheJiang
Descrizione dei prodotti Caratteristiche◆ The world-class eco-design adds luster to your brand image.◆ Various shaft arrangements and ratio to meet your diverse needs.◆ When the ratio is not 1:1 and pinion shaft is input, so cross shaft is reduced output. When cross shaft is input, the pinionshaft is increased output.◆ High precision spiral bevel gear,high efficiency,stable transmission, low noise level, small vibration and strong loadingcapacity.◆ Any mounting position is available.◆ Unique modular design,international production ,faster production and delivery.Tipo di prodotto◆ Mounting mode：foot mounted◆ Shaft arrangement：single input and single output, single input and double output, single input and triple output, double inputand single output.◆ Output shaft: solid shaft Company Profile Workshop & Proessing procedure Certifications Why Us Strictly Quality Control bring Outstand Gearbox products 1: 100% testing for all the gears and Gear shaft and cast Iron Housing 2: 100% Running Test before delivery (Include Oil leak ,Noise and Vibration test3: 100% Appearance checking before packing Strong Production Capability & Advanced equipment & Faster delivery1: More than 150 professional workers & 40000 Squre meter factory base2: Imported Grinding machines(REISHAUER) ,ensure all gears we make are DIN 6 same as .3: Fast delivery (Spare part stock for all series gearboxes)4: 29 years experience since 1993 5: Customized gearbox according to client’s requrement Exhibition Application FAQ 1. How to choose a gearbox which meets our requirement?You can refer to our catalogue to choose the gearbox or we can help to choose when you providethe technical information of required output torque, output speed and motor parameter etc.2. What information shall we give before placing a purchase order?a) Type of the gearbox, ratio, input and output type, input flange, mounting position, and motor information ,etc.b) Housing color.c) Purchase quantity.d) Other special requirements.3. What industries are your gearboxes being used?Our gearboxes are widely used in the areas of textile, food processing, beverage, chemical industry,escalator,automatic storage equipment, metallurgy, tabacco, environmental protection, logistics and etc.4. Do you sell motors?We have stable motor suppliers who have been coperating with us for a long-time. They can provide motorswith high quality.
Tipi di riduttori utilizzati nelle turbine eoliche
Molti produttori di turbine eoliche hanno scelto soluzioni diverse per la trasmissione delle turbine. La maggior parte preferisce i riduttori per la loro durata. Questi hanno diverse caratteristiche di progettazione che li rendono adatti agli urti, alle sollecitazioni e all'usura. Indipendentemente dal tipo di riduttore utilizzato, la manutenzione e il monitoraggio continui possono prolungare la durata di queste macchine. L'esecuzione regolare di queste operazioni può aiutare a individuare e risolvere eventuali problemi prima che diventino gravi. Ecco alcuni dei problemi associati ai riduttori.
Riduttore coassiale ad ingranaggi elicoidali
Il riduttore in linea elicoidale della serie R è un riduttore di velocità di alta qualità per applicazioni industriali pesanti. Queste unità sono progettate tenendo conto di una maggiore densità di potenza e sono dotate di varie opzioni di raffreddamento. Le guarnizioni e i lubrificanti di alta qualità contribuiscono ad aumentare l'efficienza e a ridurre al minimo il carico termico. Sono conformi alla normativa ATEX. I loro moduli reversibili sono una scelta eccellente per applicazioni ad alta velocità, come compressori, soffianti e pompe.
Il normale set di moduli dei riduttori elicoidali viene prodotto utilizzando le stesse tecniche di taglio dei denti degli ingranaggi cilindrici. Ciò consente di produrre ingranaggi elicoidali di qualità superiore, più economici e più compatti. Sebbene le prestazioni degli ingranaggi elicoidali siano inferiori a quelle degli ingranaggi cilindrici, essi sono durevoli e in grado di trasferire il movimento e la potenza tra due alberi. Inoltre, poiché sono in grado di gestire un carico molto più elevato, sono preferiti per le applicazioni per impieghi gravosi.
La forma del dente principale di un riduttore elicoidale presenta rapporti di velocità fissi, anche se l'interasse non è completamente impostato. Questo requisito viene talvolta definito la regola fondamentale della dentatura. Un riduttore elicoidale è simile a una serie di ingranaggi cilindrici in carta, con l'eccezione che le sezioni devono sfalsare in direzioni opposte. Esistono due tipi di ingranaggi elicoidali per alberi paralleli: sinistrorsi e destrorsi.
Il mercato dei riduttori industriali è segmentato in base al tipo di prodotto, all'applicazione e all'area geografica. Il rapporto analizza lo scenario competitivo segmentando il mercato per regione, azienda e tipo. Sulla base di queste informazioni, stima le dimensioni del mercato, i ricavi e il consumo. Il rapporto presenta inoltre informazioni chiave su COVID-19 e sul suo impatto sull'intero settore. Fornisce inoltre un panorama competitivo con gli attori leader del settore.
I riduttori industriali sono integrati con i dispositivi e rendono i processi di automazione più efficienti e affidabili. L'aumento del costo del lavoro, la carenza di manodopera qualificata e l'invecchiamento della forza lavoro stanno guidando la domanda di tecnologie di automazione. L'industria richiede modelli e tecnologie sempre più avanzati per competere nel mercato globale. È possibile utilizzare il riduttore coassiale elicoidale in una varietà di applicazioni. I suoi vantaggi sono infiniti. Se siete alla ricerca di un riduttore industriale affidabile e ad alte prestazioni, CZPT può aiutarvi a trovarlo.
Riduttore a vite senza fine
In generale, i riduttori a vite senza fine con interasse maggiore sono più efficienti di quelli più piccoli. I riduttori a vite senza fine con interasse di 2,6 pollici iniziano a perdere efficienza con l'aumentare dei rapporti. Gli interassi più grandi tendono ad avere un'efficienza maggiore rispetto a quelli più piccoli. Tuttavia, questa differenza non sempre è sufficiente a giustificare l'investimento più elevato. I riduttori a vite senza fine costano in genere meno delle unità elicoidali equivalenti.
L'uso dell'alluminio per i riduttori a vite senza fine è una scelta popolare per chi si occupa della produzione di apparecchiature per l'imballaggio. Oltre a essere leggeri, i riduttori a vite senza fine in alluminio hanno un'elevata resistenza e rigidità. I produttori raccomandano questa scelta per la sua elevata rigidità e durata. Quando si acquistano riduttori a vite senza fine in alluminio, bisogna tenere presente che sono più costosi delle versioni in acciaio. Tuttavia, hanno una durata maggiore e sono altamente resistenti all'usura.
L'angolo d'elica della vite senza fine è maggiore rispetto a quello di un ingranaggio elicoidale, il che consente di ottenere un rapporto di trasmissione molto più elevato. Inoltre, il corpo della vite senza fine è solitamente più lungo in direzione assiale rispetto agli ingranaggi elicoidali. I riduttori a vite senza fine sono spesso sinistrorsi e di solito vengono seguiti gli standard britannici o indiani. La ruota elicoidale è realizzata in acciaio legato temprato PB2-C, mentre la cassa del riduttore è realizzata in acciaio legato temprato FG 220 o FG 250res.
I vermi in un sistema sacrificale sono relativamente al sicuro dall'usura. Invece, la ruota più morbida è la causa della maggior parte dell'usura. Il rapporto di analisi dell'olio per un sistema sacrificale mostra bassi livelli di ferro e alte concentrazioni di rame. Tuttavia, se un riduttore a vite senza fine ha una cattiva reputazione, si dovrebbe prendere in considerazione l'acquisto di un nuovo riduttore. Se gli ingranaggi a vite senza fine sono in buone condizioni, il riduttore è ancora un'opzione valida per un veicolo nuovo o sostitutivo.
I vantaggi di un riduttore a vite senza fine sono numerosi. Il riduttore a vite senza fine è ampiamente utilizzato in ambito industriale, dove fornisce coppia e riduzione della velocità per movimentare i prodotti. I riduttori a vite senza fine sono anche comunemente utilizzati nei cancelli di sicurezza automatici, che non funzionano in retromarcia. La maggior parte dei cancelli di sicurezza utilizza due azionamenti a vite senza fine separati per mantenere il cancello in posizione di chiusura. I riduttori a vite senza fine possono essere utilizzati in molti altri modi. Per saperne di più sui vantaggi dei riduttori a vite senza fine, leggete qui di seguito.
Scatola ingranaggi in acciaio inox
I riduttori in acciaio inossidabile offrono una serie di vantaggi rispetto ai riduttori standard. Si adattano al design del motore inossidabile esistente e costano in media il 50% in più. Sono dotati di alberi di uscita e alloggiamenti inossidabili, nonché di ferramenta resistente alla corrosione e di un lubrificante per uso alimentare. I riduttori in acciaio inox sono dotati di tenuta IP 65, guarnizioni in Viton sugli alberi di ingresso e di uscita e un o-ring in Buna tra gli alloggiamenti. I riduttori in acciaio inox eliminano inoltre le superfici piane e consentono un design cilindrico.
I riduttori in acciaio inox sono più durevoli dei tradizionali riduttori in ghisa o verniciati con vernice epossidica. Questi riduttori possono sopportare ripetute operazioni di lavaggio senza subire danni. Inoltre, non raccolgono particelle o batteri. Inoltre, poiché l'acciaio inossidabile non si corrode, i riduttori in acciaio inossidabile possono resistere ad ambienti difficili, come quelli oleosi o grassi. Poiché i riduttori in acciaio inox sono resistenti alla corrosione, richiedono poca manutenzione. Sono anche più facili da pulire e da manutenere, il che si traduce in un minor numero di sostituzioni e in una maggiore durata del riduttore.
I riduttori in acciaio inox sono un'ottima scelta per le industrie alimentari e altri settori che richiedono elevati standard igienici. Oltre alla loro durata, i riduttori in acciaio inox sono ideali per applicazioni in ambienti che richiedono alti livelli di umidità e acqua. Sono inoltre lubrificati a vita e possono essere alimentati con oli alimentari o acqua. Il riduttore in acciaio inossidabile di CZPT Gears è un'opzione versatile per una varietà di applicazioni.
I riduttori in acciaio inox offrono una protezione superiore dalla corrosione e possono resistere in ambienti difficili. Il coperchio, la carcassa e la ferramenta esterna in acciaio inossidabile garantiscono una protezione superiore dalla corrosione. Se avete domande sui vari vantaggi dei riduttori in acciaio inox, contattate un rappresentante CZPT Gear per saperne di più sulle opzioni disponibili. E se non siete sicuri di quale sia il tipo più adatto alle vostre esigenze, contattate un rappresentante CZPT Gear per trovare la soluzione perfetta per la vostra azienda.
Cambio a 1 velocità
Volkswagen Group Components produce il cambio a una velocità. Il cambio è dotato di un motore elettrico ad alte prestazioni che produce 310 Nm di coppia in un'ampia gamma di velocità. Progettato per garantire la massima autonomia, questo cambio utilizza un'unica marcia per tutte le situazioni di guida. È inoltre estremamente silenzioso e richiede una produzione di precisione. Volkswagen lo ha reso disponibile anche in configurazione di retromarcia con elettronica di potenza. Il motore e-drive dell'ID.3 EV Volkswagen ne è un esempio perfetto.
La prima parte della trasmissione corrisponde alle marce pari e dispari, mentre la seconda ha le marce più dritte. Un singolo gruppo di ingranaggi può passare da una modalità all'altra. È possibile anche un set di ingranaggi intermedio. Un ingranaggio lastshelf può essere formato da Lamellenkupplungen betigte idraulicamente. Entrambi i tipi di ingranaggi possono essere scambiati tra le trasmissioni parziali. L'invenzione può inoltre comprendere una trasmissione con gli stessi rapporti di trasmissione della prima parte della trasmissione.
Un'altra variante del cambio a una velocità è il cambio CVT. Questo tipo di cambio ha una sola unità di trasmissione, il che significa che non richiede una frizione o un freno. La sua potenza deriva dalla coppia generata dal motore a combustione interna a una determinata velocità. Il motore non è in grado di sostenere livelli di coppia così elevati al di sopra dei 5500 giri/min, il che ridurrà l'MPG. Inoltre, l'aumento del numero di giri riduce l'accelerazione e, in casi gravi, può provocare un incidente al motore.
Con l'aumento del numero di applicazioni di un riduttore a 1 velocità, il suo design e la sua funzionalità continueranno ad evolversi. Bosch Rexroth ha sviluppato il suo riduttore eGFZ sulla base del feedback dei clienti. Attualmente sta lavorando a diversi progetti pilota e spera di metterlo in produzione nei prossimi anni. Tuttavia, se volete acquistare ora un riduttore a 1 velocità, considerate i vantaggi di un design di prima qualità.
