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Table 6 x4 sinotruk HOWO dump truck parameters
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| Product | ZZ3257N3647 | Driving sort: 6×4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cabin | HW76 lengthened taxi, simple gear: 1 sleeper, new-fashion seat, adjustablesafety steering wheel, EURO new variety heating & ventilating system with largesize Liquid crystal display display, Germany VDO instrument and electric management block, four points floating air suspension(front coil spring, rear air spring) and shock absorbers forhighway automobile, 4 factors floating air spring suspension and shock absorbers for off-highway motor vehicle transverse balance installation, double loc ept protection belt and exterior solar shade for numerous manner. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine | Horse power: | 336HP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displacement: | nine.726 (L) liter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Max torque: | 1100Nm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder diameter / stoke: | 126mm/130mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WD615.95E diesel engine, EURO 2 emission regular. 6 cylinder in-line with water cooling, turbo-charging & inter-cooling. 4 stroke direct injection diesel engine. Compression ratio: 17:1. Entire load fuel intake: 193g/kwh Rated revolution: 2200RPM. Engine net weight: 850KG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Equipment box | Design: | HW15710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pace: | 10drive, 2reverse. Max torque:1390NM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HW19710 SINOTRUK 10 speed manual sort transmission, the initial change gear ratio: fourteen.28, little ratio grade variation and massive very first change ratio produce an excellent overall performance on commence up Gear ratio:1=fourteen.28, 2=10.sixty two, 3=7, 4=5.87, 5=4.38, 6=3.27, 7=2.43, 8=1.eighty, 9=1.34, 10=1, R1=13.91, R2=3.18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Entrance axle | 1x HF9, 9 ton axle load, rigid stub axle with double T- cross section and dish /d ept brake. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rear axle | 2 x HC16, HC16 hefty casting hub reduction push axle with super loading potential, exceptional overall performance on start off-up with large load and slope climbing. |
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| Steering | 8098 power steering, hydraulic steering with electrical power guidance. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clutch | Solitary-plate dry coil-spring clutch, diameter 430mm, hydraulically functioning with air support. |
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| Brake | Provider brake: Twin circuit compressed air brake. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Par ept brake: Spring energy, storage air-split brake. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine brake: Motor fatigued gasoline brake. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tire & Rim | 11.00-20 12.00-20 eleven.00R20 12.00R20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| General dimension (mm) | 8214x2496x3450(LxWxH) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dump Box Dimension (mm) | 5600/5400X2300X1500(LxWxH) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overall Mass (Kg) | twenty five,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| loading Excess weight (kg) | 12580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Highest Pace (km/h) | 75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Colour | White, purple, yellow, eco-friendly, blue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Our Firm
HangZhou Quan Yu Economic and ept Co., Ltd. is one particular of the primary exporters of Chinese vehicles which is licensed by Ministry of Commerce.
Our primary goods incorporate entire series merchandise of CNHTC(HOWO, STR, Golden Prince,Male, etc. ), and spare parts for them. At the identical time, we are often happy to give skilled recommendation for your orders, associated specialized assist, and best soon after-sales providers.
Personnel of our firm can offer the vehicles assembly the prerequisite of clients at the best cost. We have numerous several years of encounter in exporting vans. We have not only the certificate and license of truck export and also rigorous high quality administration, fast and handy channel of goods shipping and delivery, rigid evaluation in good quality and amount of items, professional packing, specialist and dependable loading products, on-time supply and aggressive rates. If you want to buy these products, please get in touch with us.
We sincerely hope to cooperate with you to grow industry in your country!
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The use of unique tools manufacturer’s (OEM) portion figures or trademarks , e.g. CASE® and John Deere® are for reference reasons only and for indicating solution use and compatibility. Our company and the shown replacement areas contained herein are not sponsored, accepted, or created by the OEM.
